Regeneracja automatycznych skrzyń biegów

Firma Maktrans istnieje już ponad 25 lat i specjalizuje się wyłącznie w naprawie automatycznych skrzyń biegów. Naprawiamy wszystkie współczesne typy skrzyń biegów, a więc klasyczne hydromechaniczne skrzynie automatyczne (popularnie zwane hydraulicznymi, czyli hydrokinetycznymi), wariatory (CVT), automatyczne skrzynie biegów z podwójnymi sprzęgłami (DSG, DCT).

Pracujemy w Warszawie (Polska) i Bratysławie (Słowacja).

Dlaczego warto powierzyć nam naprawę automatycznej skrzyni biegów?

• Gwarancja - 1 rok bez limitu przebiegu na remont/naprawę części automatycznej skrzyni biegów
• Ceny - importujemy części zamienne bezpośrednio od producentów lub produkujemy je sami, co oznacza brak marży „sprzedawcy”.
• Magazyn części zamiennych - 25 000 pozycji w magazynie, nie trzeba czekać 2 tygodni na dostawę zamówionej części
• Dostępność specjalistycznego sprzętu - są to stanowiska do badania agregatów hydraulicznych i elektrozaworów (temperatura oleju - 100°C, całkowite odwzorowanie rzeczywistej pracy skrzyni), maszyny CNC o dużej precyzji (dla wielu części posiadamy tolerancję produkcyjną 0,005 mm )
• A co najważniejsze, nasi specjaliści - jak już wspomnieliśmy, naprawiamy WYŁĄCZNIE automatyczne skrzynie biegów. Mamy ludzi, którzy są w firmie od ponad 15 lat i są po prostu najlepsi w swojej branży.

Co możemy zrobić

• Naprawa sprzęgła hydrokinetycznego (możemy nie tylko wymienić standardowy komplet części zamiennych, ale także naprawić niemal każde uszkodzenie, łącznie z lutowaniem ostrzy srebrem)
• Naprawa sterowników zaworów i mechatroniki (naprawiamy 95% zaworów wyprodukowanych na przestrzeni ostatnich 25 lat, wykorzystujemy narzędzia i materiały eksploatacyjne własnej produkcji, pozwala nam to na regenerację nawet najnowszych zaworów, do których inne firmy nie produkują części zamiennych części. Przykład autentyczny - trafia do nas samochód wyprodukowany w 2021 roku, zawory w sterowniku zaworów są uszkodzone, nigdzie ich nie można kupić, po prostu nie istnieją jako część zamienna, producent sugeruje wymianę kompletu, ale możemy je wykonać sami w ciągu tygodnia roboczego.)
• Naprawa obudów i pokryw (dostępność różnych urządzeń spawalniczych (spawanie laserowe, argonowe, półautomatyczne) i frezarek pozwala na regenerację nawet obudów zniszczonych w wyniku wypadku. Czy łożysko obudowy rozpadło się i zniszczyło swoje gniazdo? Nie problemu, odnowimy gniazdo i wymienimy łożysko na wzmocnione).
• Naprawa sprzęgieł podwójnych (podobnie jak w przypadku agregatów hydraulicznych możemy zregenerować sprzęgła do których nie ma części zamiennych w sprzedaży. Posiadanie szlifierki do płaszczyzn oraz wycinarki laserowej pozwala na wykonanie tarcz stalowych o dowolnej wymaganej grubości. Czy pierścienie teflonowe uległy uszkodzeniu? piastę, w której pracują? Możemy wykonać nową zgodnie ze specyfikacją w niczym nie gorszą od fabrycznej.)
• Naprawa pomp (montaż zaworów naprawczych w pompach wariatorów i piastach pomp GM, frezowanie otworów pod wymiar naprawy na precyzyjnych wytaczarkach współrzędnościowych)
• Naprawa i firmware elektronicznych jednostek sterujących (wymieniamy czujniki, przelutowujemy spalone ścieżki na płytkach, wykonujemy dowolne operacje na oprogramowaniu jednostki - klonujemy, flashujemy, resetujemy, adaptujemy)
• Naprawa połączeń wielowypustowych (w wielu automatycznych skrzyniach biegów występuje słaby punkt konstrukcyjny, połączenie automatycznej skrzyni biegów ze skrzynią rozdzielczą lub para „mechanizm różnicowy - półoś” - na skutek wnikania wilgoci część wielowypustowa rdzewieje i przy pewnym etapie wycinamy wypusty, eliminujemy takie uszkodzenia. Zrobimy nowy wielowypust, utwardzimy, zamontujemy.)
• Zamontowanie dodatkowego chłodzenia (nie jest to naprawa, a modernizacja, ale dodatkowe chłodzenie wydłuża żywotność skrzyni biegów i znacznie opóźnia kolejny remont)
• I wiele więcej... (lista wykonanych prac może być bardzo długa, ale jesteśmy w stanie zrobić niemal wszystko, łącznie z odnowieniem części, które jeszcze kilka lat temu uznano za niezdatne do użytku i zostały wyrzucone)

Aby doprecyzować informacje, umówić się na diagnostykę automatycznej skrzyni biegów lub poznać koszt naprawy, skontaktuj się z nami