Naprawa kosza sprzegłowego ASB 6T30

Zużycie kosza sprzęgłowego występuje z powodu poślizgu przekładki sprężystej nad zębami zewnętrznego więca w momencie włączania biegu. Prowadzi to do problemów z 3, 5 i wstecznym biegiem. Z biegiem czasu w miejscach poślizgu powstają głębsze łuzy , co prowadzi do niewyrażnego włączenia biegów , a ponadto do utraty 3, 5 i wstecznego biegu.

Przy prześlizgiwaniu przekładki sprężystej 8wave) kosza wytwarza się wiórka, która roznosi się olejem po wszystkich węzłach mechanicznej części sterownika. Od rosnących obciążeń i przegrania pierścień podkładki sprężystej może pęknąć, co doprowadzi do jeszcze większych uszkodzeń.

Niszczenie kosza i przekładek spręzystych powoduje zwiększenie luzów przesyłowych całego pakietu biegów, biciu poszczególnych elementów kosza, powodując uszkodzenie koła słonecznego.

Dalszej eksploatacji towarzyszy znaczna wibracja mechanicznej części, co może prowadzić do całkowitego zniszczenia więca kosza i jego wymiany w komplecie.

Aby rozwiązać ten problem specjaliści kompanii Maktrans używają zestawu naprawczego składającego się z przekładki spręzystej i dociskowej. Przekładka spręzystya montuje się na zewnątrz więca kosza, zgodnie z kolejnością montażu, aby umożliwić sprawne i płynne przełączanie biegów. Potem zakłada się przekładka dociskowa i ukrywa uszkodzone obszary zębów, eliminując wady kosza. Po czym kosz ma montuje się całkowicie i instaluje się w ASB.

Więc, zestaw naprawczy funkcjonalnie nie różni się od pracy oryginalnej przekładki sprężystej, lecz pozwala wzmocnić zniszczone elementy kosza do stanu nowego. Po przeprowadzonym remoncie powraca wyraźność przełączania biegów, znika wibracja. Użycie zestawu naprawczego wielokrotnie przedłuża termin służby kosza i pozwala zaoszczędzić na jego wymianie.