zł 0,00
ZamówićCzterostopniowa automatyczna skrzynia biegów ZF 4HP14 rozpoczęła swoją historię w 1983 roku w samochodach o niskiej pojemności silnika marki Peugeot i Citroën. Później znalazła zastosowanie również w pojazdach marki Daewoo. Skrzynię tę z powodzeniem stosowano w samochodach Volvo i Saab o silnikach o pojemności do 2 litrów.
Główne ulepszenia wprowadzono w latach 1986 i 1989, po których pozostała popularna dzięki swojej niezawodności i łatwości konserwacji. Filie GM, zwłaszcza Chevrolet w Ameryce Łacińskiej, również ceniły tę skrzynię biegów. Nadal cieszy się popytem w ukraińsko-skokowej wersji Daewoo Leganza, Nubira i Lanos-Chevrolet.