Części zamienne do ZF 4HP20

4-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF 4HP20, przeznaczona do montażu poprzecznego, pojawiła się po raz pierwszy w 1995 roku i została zainstalowana w szerokiej gamie europejskich samochodów przednionapędowych. Ta skrzynia biegów jest zaprojektowana do obsługi momentu obrotowego do 330 Nm.

Najczęściej spotykana jest w pojazdach marki Peugeot, Renault i Citroen z silnikami o pojemności od 2 do 3 litrów, a także była stosowana w modelu Alfa Romeo 166. Począwszy od 1998 roku, zaczęto ją montować także w niektórych modelach Mercedes-Benz klasy V.

4-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF 4HP20 została początkowo przyjęta przez Grupę PSA (Peugeot-Citroen) jako ulepszona wersja własnej skrzyni biegów AL4 (DP0) przeznaczonej do silników o maksymalnym momencie obrotowym do 330 Nm. Zdobyła opinię niezawodności i doskonałej wydajności.