Mercedes, SsangYong

Wymiana czujników prędkości płytki elektronicznej ASB 722.9 Mercedes

Elektroniczna płyta sterowania do ASB 7G - Tronic(kod 722.9) jest opracowana przez kompanię Siemens. Na ogół niezawodna elektroniczna część płyty jednak ma wady i jedna z ich uszkodzenie czujników prędkości. Przy czym obserwują się następne właściwości zachowania auta: w trybie Drive na ustabilizowanym biegu (zazwyczaj piąty i powyżej) występuje spadek momentu obrotowego, samochód zatrzymuje się, ASB przechodzi do awaryjnego trybu. Po wyjłączeniu/włączeniu zapłonu awaryjny tryb może zniknąć, lecz z czasem sytuacja będzie powtarzała się coraz częściej - do pełnego zużycia czujników prędkości. W tym przypadku oprócz awaryjnego trybu ASB jest dostępny jedna bieg przedni i jeden wstecz.

W celu ustalenia przyczyn uszkodzenia wykorzystuje się diagnostyczne urządzenie Po zakończeniu diagnostyki są możliwe następujące błędy:

- P0717 Sygnał od konstrukcyjnego węzła Y3/8n1 (czujnik liczby obrotów turbiny(VGS) jest niedostępny)
- P0718 Jest niesprawny konstrukcyjny węzeł Y3/8n1 (czujnik liczby obrotów тубины (VGS)
- P2767 Sygnał od konstrukcyjnego węzła Y3/8n2 (wewnętrzny czujnik liczby obrotów (VGS) jest niedostępny)
- P2768 Jest niesprawny konstrukcyjny węzeł Y3/8n2 (wewnętrzny czujnik liczby obrotów (VGS)

Niżej na schemacie przedstawione wskazane czujniki liczby obrotów (czujniki prędkości)

Istnieją dwa sposoby, aby rozwiązać ten problem - wymiana modułu sterującego całkowicie lub wymiana czujników prędkości. Firma Maktrans oferuje drugą wersję , jak najbardziej opłacalną dla właściciela samochodu, ale w razie konieczności, jmoduł sterujący może być wymieniony całkowicie.

Wymiana czujników prędkości składa się z następujących etapów:

Demontaż elektroniczneego modułu sterującego. Mocowanie modułu na specjalnej płycie montażowej.

Odłączenie wiązki kabli sterujących niesprawnych czujników prędkości. Wyciąganie czujników

Wymiana czujników na nowe

Pod łączenie wiązki kabli czujników prędkości.

Po podłaczeniu czujników prędkości elektroniczny moduł sterujący podłacza się do sterownika hydraulicznego i montuje się w ASB. Następną operacją jest sprawdzenie samochodu w czasie jazdy z podłaczonym diagnostycznym sprzętem. Nieobecność błędów mówi o prawidłowym przeprowadzeniu remontu elektronicznego modułu sterującego. Wymiana czujników prędkości to najbardziej korzystny i szybki wariant rozwiązania problemu, oferowany przez fachowców kompanii Мактранс, ponieważ nie wymaga kupna i przeprogramowania elektronicznego modułu sterującego.