0

zł 0,00

Zamówić

Zawory do naprawy sterownika hydraulicznego Powershift DCT450 (MPS6)

Rozwiązanie problemów z przełączaniem biegów bez konieczności rozwiertania: Nasze zawory o średnicy +0,015 mm pomagają szybko i skutecznie naprawiać bloki zaworowe Powershift 6DCT450, gdy zużycie zaworu nie jest krytyczne. Nie ma potrzeby rozwiertania; wystarczy wypolerować otwór bloku zaworowego przed zainstalowaniem nowego zaworu.

Trwałe powłoki: Zawory są pokryte twardym anodowaniem na zimno, odporne na zużycie i zapewniające dłuższą żywotność.

Wysoka jakość produkcji: Nasze zawory są wytwarzane na wysoko precyzyjnych maszynach CNC, z zachowaniem ścisłych tolerancji. Jeśli jednak pojawią się jakiekolwiek problemy, oferujemy rozwiązanie: zwroty lub wymianę, jeśli jakość nie spełnia Twoich oczekiwań.

Dostosowane podejście: Potrzebujesz zaworu, którego nie posiadamy? Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie będziemy w stanie wyprodukować produkt, którego potrzebujesz.

 
Zestaw zaworu regulacji ciśnienia K1 K2 PowerShift DCT450 DCT470 [SPRĘŻYNA W ZESTAWIE]
  • Nazwa produktu została skopiowana do schowka
Zaślepka zaworu głównego cisnienia (Primary Pressure Regulator Valve End Plug) DCT450 (MPS6) Ford PowerShift
  • Nazwa produktu została skopiowana do schowka
BESTSELLER
Zaślepka zaworu Secondary Pressure Regulator Valve End Plug DCT450 (MPS6)
  • Nazwa produktu została skopiowana do schowka
Zaślepka zaworu ODD Even Shift Valve (rozmiar standardowy, średnica 16.990 mm) DCT450 (MPS6)
  • Nazwa produktu została skopiowana do schowka
Sprężyna zaworu Even Fork Control Valve DCT450 (MPS6) DCT470 (SPS6)
  • Nazwa produktu została skopiowana do schowka
Zawór Primary Pressure Regulator (rozmiar+0.015 mm) DCT450 (MPS6)
  • Nazwa produktu została skopiowana do schowka
Zawór Secondary Pressure Regulator Valve DCT450 MPS6 (w rozmiarze +0.015 mm)
  • Nazwa produktu została skopiowana do schowka
AI