zł 0,00
Zamówić
![Zestaw tarcz ciernych i przekładek stalowych FORD 10R80 / GM 10L90 E Clutch [grubość całkowita zestawu 30,45 mm, 5 tarcz ciernych]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/28241/komplekt-stalnyh-i-friktsionnyh-diskov-ford-10r80-gm-10l90-e-clutch-obshchaya-tolshchina-komplekta-30-45-mm-5-friktsionnyh-diskov-1-228x228.jpg "Zestaw tarcz ciernych i przekładek stalowych FORD 10R80 / GM 10L90 E Clutch [grubość całkowita zestawu 30,45 mm, 5 tarcz ciernych]")
![Zestaw tarcz ciernych i przekładek stalowych FORD 10R80 / GM 10L90 E Clutch [grubość całkowita zestawu 30,45 mm, 5 tarcz ciernych]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/28241/komplekt-stalnyh-i-friktsionnyh-diskov-ford-10r80-gm-10l90-e-clutch-obshchaya-tolshchina-komplekta-30-45-mm-5-friktsionnyh-diskov-2-228x228.jpg "Zestaw tarcz ciernych i przekładek stalowych FORD 10R80 / GM 10L90 E Clutch [grubość całkowita zestawu 30,45 mm, 5 tarcz ciernych]")
![Łożysko igiełkowe oporowe FORD 8F35 [Ø zew. 52,30 mm, Ø wew. 35,60 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/29357/upornyy-igolchatyy-podshipnik-ford-8f35-nar-52-30-mm-vn-35-60-mm-2-228x228.jpg "Łożysko igiełkowe oporowe FORD 8F35 [Ø zew. 52,30 mm, Ø wew. 35,60 mm]")
![Łożysko igiełkowe oporowe FORD 8F35 [Ø zew. 52,30 mm, Ø wew. 35,60 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/29357/upornyy-igolchatyy-podshipnik-ford-8f35-nar-52-30-mm-vn-35-60-mm-1-228x228.jpg "Łożysko igiełkowe oporowe FORD 8F35 [Ø zew. 52,30 mm, Ø wew. 35,60 mm]")
![Koło koronowe mechanizmu różnicowego HF35 eCVT DG9P-7F343-CA [FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid] [61 zębów średnica zewnętrzna 225,74]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/3/DGIR-61T-HF35_1-228x228.jpg "Koło koronowe mechanizmu różnicowego HF35 eCVT DG9P-7F343-CA [FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid] [61 zębów średnica zewnętrzna 225,74]")
![Koło koronowe mechanizmu różnicowego HF35 eCVT DG9P-7F343-CA [FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid] [61 zębów średnica zewnętrzna 225,74]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/3/DGIR-61T-HF35_2-228x228.jpg "Koło koronowe mechanizmu różnicowego HF35 eCVT DG9P-7F343-CA [FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid] [61 zębów średnica zewnętrzna 225,74]")
![Koło pierścieniowe planetarki HF35 FORD eCVT [Fusion Hybrid C-Max Hybrid] DG9P 7H535 DG9P 7A153 BB DG9P7H535 DG9P7A153BB](https://akpp.pl/image/cache/catalog/Artem92/mon-07-02-2022-2049-228x228.jpg "Koło pierścieniowe planetarki HF35 FORD eCVT [Fusion Hybrid C-Max Hybrid] DG9P 7H535 DG9P 7A153 BB DG9P7H535 DG9P7A153BB")
![Koło pierścieniowe planetarki HF35 FORD eCVT [Fusion Hybrid C-Max Hybrid] DG9P 7H535 DG9P 7A153 BB DG9P7H535 DG9P7A153BB](https://akpp.pl/image/cache/catalog/Artem92/mon-07-02-2022-2048-228x228.jpg "Koło pierścieniowe planetarki HF35 FORD eCVT [Fusion Hybrid C-Max Hybrid] DG9P 7H535 DG9P 7A153 BB DG9P7H535 DG9P7A153BB")
![Koło zębate śrubowe napędzane pompy oleju FORD 10R80 / GM 10L90 [49 zębów, średnica zewnętrzna 98,90 mm, 14 wypustów inside]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/27950/vedomaya-kosozubaya-shesternya-privoda-maslyanogo-nasosa-ford-10r80-gm-10l90-49-zubov-nar-98-90-mm-14-shlitsev-inside-2-228x228.jpg "Koło zębate śrubowe napędzane pompy oleju FORD 10R80 / GM 10L90 [49 zębów, średnica zewnętrzna 98,90 mm, 14 wypustów inside]")
![Koło zębate śrubowe napędzane pompy oleju FORD 10R80 / GM 10L90 [49 zębów, średnica zewnętrzna 98,90 mm, 14 wypustów inside]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/27950/vedomaya-kosozubaya-shesternya-privoda-maslyanogo-nasosa-ford-10r80-gm-10l90-49-zubov-nar-98-90-mm-14-shlitsev-inside-1-228x228.jpg "Koło zębate śrubowe napędzane pompy oleju FORD 10R80 / GM 10L90 [49 zębów, średnica zewnętrzna 98,90 mm, 14 wypustów inside]")
![Miska oleju (pokrywa sterownika hydraulicznego) GM 6T70E 6T75E 24265264 - [used and inspected]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/2/24265264_1-228x228.jpg "Miska oleju (pokrywa sterownika hydraulicznego) GM 6T70E 6T75E 24265264 - [used and inspected]")
![Miska oleju (pokrywa sterownika hydraulicznego) GM 6T70E 6T75E 24265264 - [used and inspected]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/2/24265264_2-228x228.jpg "Miska oleju (pokrywa sterownika hydraulicznego) GM 6T70E 6T75E 24265264 - [used and inspected]")
![Pompa oleju FORD 4R70/4R75 W/E RF-3L3P-7A105-AA [bez piasty]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/29442/nasos-maslyanyy-ford-4r70-4r75-w-e-rf-3l3p-7a105-aa-bez-stupitsy-1-228x228.jpg "Pompa oleju FORD 4R70/4R75 W/E RF-3L3P-7A105-AA [bez piasty]")
![Pompa oleju FORD 4R70/4R75 W/E RF-3L3P-7A105-AA [bez piasty]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/29442/nasos-maslyanyy-ford-4r70-4r75-w-e-rf-3l3p-7a105-aa-bez-stupitsy-4-228x228.jpg "Pompa oleju FORD 4R70/4R75 W/E RF-3L3P-7A105-AA [bez piasty]")
![Czujnik temperatury ATF FORD AOD AODE AODE-W 4R70W 4R75E 4R75W [4F27E] F1DP-7H141-AA](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/27197/datchik-temperatury-atf-ford-aod-aode-aode-w-4r70w-4r75e-4r75w-4f27e-f1dp-7h141-aa-1-228x228.jpg "Czujnik temperatury ATF FORD AOD AODE AODE-W 4R70W 4R75E 4R75W [4F27E] F1DP-7H141-AA")
![Czujnik temperatury ATF FORD AOD AODE AODE-W 4R70W 4R75E 4R75W [4F27E] F1DP-7H141-AA](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/27197/datchik-temperatury-atf-ford-aod-aode-aode-w-4r70w-4r75e-4r75w-4f27e-f1dp-7h141-aa-2-228x228.jpg "Czujnik temperatury ATF FORD AOD AODE AODE-W 4R70W 4R75E 4R75W [4F27E] F1DP-7H141-AA")
![Komplet tarcz ciernych 4-5-6 Clutch FORD 6F35 / GM 6T40 CV6Z-7B164-A [OD Ø 122 mm, 1.57 mm, 24T]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/29362/komplekt-friktstsionnyh-diskov-4-5-6-clutch-ford-6f35-gm-6t40-cv6z-7b164-a-od-122-mm-1-57-mm-24t-2-228x228.jpg "Komplet tarcz ciernych 4-5-6 Clutch FORD 6F35 / GM 6T40 CV6Z-7B164-A [OD Ø 122 mm, 1.57 mm, 24T]")
![Komplet tarcz ciernych 4-5-6 Clutch FORD 6F35 / GM 6T40 CV6Z-7B164-A [OD Ø 122 mm, 1.57 mm, 24T]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/29362/komplekt-friktstsionnyh-diskov-4-5-6-clutch-ford-6f35-gm-6t40-cv6z-7b164-a-od-122-mm-1-57-mm-24t-1-228x228.jpg "Komplet tarcz ciernych 4-5-6 Clutch FORD 6F35 / GM 6T40 CV6Z-7B164-A [OD Ø 122 mm, 1.57 mm, 24T]")
![Koło zamachowe dwumasowe GETRAG DCT250 DPS6 FORD Fiesta CCN 2013-up FORD 2 017 126 2017126 LUK 415 0789 09 415078909 [6 otworów montażowych, 102 zęby na koronie, OD 163,70 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/Artem92/DD-323-228x228.jpg "Koło zamachowe dwumasowe GETRAG DCT250 DPS6 FORD Fiesta CCN 2013-up FORD 2 017 126 2017126 LUK 415 0789 09 415078909 [6 otworów montażowych, 102 zęby na koronie, OD 163,70 mm]")
![Koło zamachowe dwumasowe GETRAG DCT250 DPS6 FORD Fiesta CCN 2013-up FORD 2 017 126 2017126 LUK 415 0789 09 415078909 [6 otworów montażowych, 102 zęby na koronie, OD 163,70 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/Artem92/DD-322-228x228.jpg "Koło zamachowe dwumasowe GETRAG DCT250 DPS6 FORD Fiesta CCN 2013-up FORD 2 017 126 2017126 LUK 415 0789 09 415078909 [6 otworów montażowych, 102 zęby na koronie, OD 163,70 mm]")
![Koło zębate napędzane napędu łańcuchowego FORD 6F15 GN1Z-7G132-C GN1Z7G132C [43 zęby, średnica zewnętrzna 144,15 mm, szerokość przekładni 14,30 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/DD-3255-228x228.jpg "Koło zębate napędzane napędu łańcuchowego FORD 6F15 GN1Z-7G132-C GN1Z7G132C [43 zęby, średnica zewnętrzna 144,15 mm, szerokość przekładni 14,30 mm]")
![Koło zębate napędzane napędu łańcuchowego FORD 6F15 GN1Z-7G132-C GN1Z7G132C [43 zęby, średnica zewnętrzna 144,15 mm, szerokość przekładni 14,30 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/DD-3257-228x228.jpg "Koło zębate napędzane napędu łańcuchowego FORD 6F15 GN1Z-7G132-C GN1Z7G132C [43 zęby, średnica zewnętrzna 144,15 mm, szerokość przekładni 14,30 mm]")
Mechanizm różnicowy 2WD (bez wieńca zębatego) HF35 eCVT DG9P-4207-AD FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid
Model: DG9P-4207-AD
Ilość: 0
Transit: 2
zł 459,45
Brak w Magazynie
![Mechanizm różnicowy [4WD] DCT450 MPS6 AG9R4205BA AG9R-4205-BA](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/3/AG9R-4205-BA_1-228x228.jpg "Mechanizm różnicowy [4WD] DCT450 MPS6 AG9R4205BA AG9R-4205-BA")
![Mechanizm różnicowy [4WD] DCT450 MPS6 AG9R4205BA AG9R-4205-BA](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/3/AG9R-4205-BA_2-228x228.jpg "Mechanizm różnicowy [4WD] DCT450 MPS6 AG9R4205BA AG9R-4205-BA")
![Obudowa tylna FORD 6F35 [START STOP] RFEG9P-7006-AA](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/SSTP6F35_1-228x228.jpg "Obudowa tylna FORD 6F35 [START STOP] RFEG9P-7006-AA")
![Obudowa tylna FORD 6F35 [START STOP] RFEG9P-7006-AA](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/SSTP6F35_2-228x228.jpg "Obudowa tylna FORD 6F35 [START STOP] RFEG9P-7006-AA")
![Obudowa tylna FORD 6F35 [STARTSTOP] RFCV6P-7006-CE](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/3/RFCV6P-7006CE-STP_1-228x228.jpg "Obudowa tylna FORD 6F35 [STARTSTOP] RFCV6P-7006-CE")
![Obudowa tylna FORD 6F35 [STARTSTOP] RFCV6P-7006-CE](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/3/RFCV6P-7006CE-STP_2-228x228.jpg "Obudowa tylna FORD 6F35 [STARTSTOP] RFCV6P-7006-CE")
![Sterownik elektroniczny 6R80 [6HP] FORD Mountaineer 4.6L 3 VALVE FORD S\N 7L1P-14C247-AE 9L2P-7J104-AF](https://akpp.pl/image/cache/catalog/Artem92/ART-18-228x228.jpg "Sterownik elektroniczny 6R80 [6HP] FORD Mountaineer 4.6L 3 VALVE FORD S\N 7L1P-14C247-AE 9L2P-7J104-AF")
