zł 0,00
Zamówić
![Wał wyjsciowy №1 D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 19T [Ø 79.65 mm, 1 notch], 60T [Ø 150.75 mm], 41T [Ø 136.85 mm], 47T [Ø 124.70 mm], 32T [Ø 81.65 mm, 1 notch], 51T [Ø 138.15 mm, 5 notches], 34T [Ø 91.70 mm, 1 notches], parking gear 15T [Ø 118.60 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26573/vyhodnoy-val-1-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-19t-79-65-mm-1-notch-60t-150-75-mm-41t-136-85-mm-47t-124-70-mm-32t-81-65-mm-1-notch-51t-138-15-mm-5-notches-34t-91-70-mm-1-notches-parking-gear-15t-118-60-mm-1-228x228.jpg "Wał wyjsciowy №1 D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 19T [Ø 79.65 mm, 1 notch], 60T [Ø 150.75 mm], 41T [Ø 136.85 mm], 47T [Ø 124.70 mm], 32T [Ø 81.65 mm, 1 notch], 51T [Ø 138.15 mm, 5 notches], 34T [Ø 91.70 mm, 1 notches], parking gear 15T [Ø 118.60 mm]")
![Wał wyjsciowy №1 D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 19T [Ø 79.65 mm, 1 notch], 60T [Ø 150.75 mm], 41T [Ø 136.85 mm], 47T [Ø 124.70 mm], 32T [Ø 81.65 mm, 1 notch], 51T [Ø 138.15 mm, 5 notches], 34T [Ø 91.70 mm, 1 notches], parking gear 15T [Ø 118.60 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26573/vyhodnoy-val-1-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-19t-79-65-mm-1-notch-60t-150-75-mm-41t-136-85-mm-47t-124-70-mm-32t-81-65-mm-1-notch-51t-138-15-mm-5-notches-34t-91-70-mm-1-notches-parking-gear-15t-118-60-mm-3-228x228.jpg "Wał wyjsciowy №1 D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 19T [Ø 79.65 mm, 1 notch], 60T [Ø 150.75 mm], 41T [Ø 136.85 mm], 47T [Ø 124.70 mm], 32T [Ø 81.65 mm, 1 notch], 51T [Ø 138.15 mm, 5 notches], 34T [Ø 91.70 mm, 1 notches], parking gear 15T [Ø 118.60 mm]")
![Łożysko wyciskowe podwójnego mokrego sprzęgła D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] FAG F-627785.01 F-627812.01](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26526/vyzhimnoy-podshipnik-dvoynogo-mokrogo-stsepleniya-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-fag-f-627785-01-f-627812-01-1-228x228.jpg "Łożysko wyciskowe podwójnego mokrego sprzęgła D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] FAG F-627785.01 F-627812.01")
![Łożysko wyciskowe podwójnego mokrego sprzęgła D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] FAG F-627785.01 F-627812.01](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26526/vyzhimnoy-podshipnik-dvoynogo-mokrogo-stsepleniya-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-fag-f-627785-01-f-627812-01-2-228x228.jpg "Łożysko wyciskowe podwójnego mokrego sprzęgła D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] FAG F-627785.01 F-627812.01")
![Komplet kół pasowych (zdemontowany) bez łańcucha Hyundai / KIA CVT C0GF1 / koło pasowe napędzane 31 zębów (śr. zew. 63,40 mm, 2 nacięcia) / [nieregenerowane, zużycie powierzchni roboczych]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/29469/komplekt-shkivov-v-razobrannom-vide-bez-tsepi-hyundai-kia-cvt-c0gf1-shesternya-vedomogo-shkiva-31-zub-nar-63-40-mm-2-nasechki-ne-vosstanovlennyy-iznos-rabochih-poverhnostey-1-228x228.jpg "Komplet kół pasowych (zdemontowany) bez łańcucha Hyundai / KIA CVT C0GF1 / koło pasowe napędzane 31 zębów (śr. zew. 63,40 mm, 2 nacięcia) / [nieregenerowane, zużycie powierzchni roboczych]")
![Komplet kół pasowych (zdemontowany) bez łańcucha Hyundai / KIA CVT C0GF1 / koło pasowe napędzane 31 zębów (śr. zew. 63,40 mm, 2 nacięcia) / [nieregenerowane, zużycie powierzchni roboczych]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/29469/komplekt-shkivov-v-razobrannom-vide-bez-tsepi-hyundai-kia-cvt-c0gf1-shesternya-vedomogo-shkiva-31-zub-nar-63-40-mm-2-nasechki-ne-vosstanovlennyy-iznos-rabochih-poverhnostey-2-228x228.jpg "Komplet kół pasowych (zdemontowany) bez łańcucha Hyundai / KIA CVT C0GF1 / koło pasowe napędzane 31 zębów (śr. zew. 63,40 mm, 2 nacięcia) / [nieregenerowane, zużycie powierzchni roboczych]")
![Kołnierz tylny A8LR1 458204F010 458244F000 [92 mm między środkami otworów mocujących]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/Artem92/IMG_9721-800x600zzz123-228x228.jpg "Kołnierz tylny A8LR1 458204F010 458244F000 [92 mm między środkami otworów mocujących]")
![Koło zębate parkingu HYUNDAI / KIA A5GF1 457323A200 [szerokość przekładni 8,50 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/29619/parkovochnaya-shesternya-hyundai-kia-a5gf1-457323a200-shirina-shesterni-8-50-mm-2-228x228.jpg "Koło zębate parkingu HYUNDAI / KIA A5GF1 457323A200 [szerokość przekładni 8,50 mm]")
![Koło zębate parkingu HYUNDAI / KIA A5GF1 457323A200 [szerokość przekładni 8,50 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/29619/parkovochnaya-shesternya-hyundai-kia-a5gf1-457323a200-shirina-shesterni-8-50-mm-1-228x228.jpg "Koło zębate parkingu HYUNDAI / KIA A5GF1 457323A200 [szerokość przekładni 8,50 mm]")
![Mechanizm różnicowy [4WD] D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] [przekładnia 38 zębów, zewn. Ø 164,50 mm, 29 (+2) wypustów pod półoś, zewnętrzna średnica szyjki satelity 39,95 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26576/differentsial-4wd-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-shesternya-38-zubov-nar-164-50-mm-29-2-shlitsa-pod-poluos-nar-sheyki-satellita-39-95-mm-1-228x228.jpg "Mechanizm różnicowy [4WD] D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] [przekładnia 38 zębów, zewn. Ø 164,50 mm, 29 (+2) wypustów pod półoś, zewnętrzna średnica szyjki satelity 39,95 mm]")
![Mechanizm różnicowy [4WD] D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] [przekładnia 38 zębów, zewn. Ø 164,50 mm, 29 (+2) wypustów pod półoś, zewnętrzna średnica szyjki satelity 39,95 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26576/differentsial-4wd-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-shesternya-38-zubov-nar-164-50-mm-29-2-shlitsa-pod-poluos-nar-sheyki-satellita-39-95-mm-3-228x228.jpg "Mechanizm różnicowy [4WD] D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] [przekładnia 38 zębów, zewn. Ø 164,50 mm, 29 (+2) wypustów pod półoś, zewnętrzna średnica szyjki satelity 39,95 mm]")
![Miska olejowa A6LF1 \ LF2 \ LF3 45280-3B051 452803B051 [z mocowaniami wymiennika ciepła, used and inspected]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26898/poddon-maslyanyy-a6lf1-lf2-lf3-45280-3b051-452803b051-s-krepleniyami-teploobmennika-used-and-inspected-4-228x228.jpg "Miska olejowa A6LF1 \ LF2 \ LF3 45280-3B051 452803B051 [z mocowaniami wymiennika ciepła, used and inspected]")
![Miska olejowa A6LF1 \ LF2 \ LF3 45280-3B051 452803B051 [z mocowaniami wymiennika ciepła, used and inspected]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26898/poddon-maslyanyy-a6lf1-lf2-lf3-45280-3b051-452803b051-s-krepleniyami-teploobmennika-used-and-inspected-1-228x228.jpg "Miska olejowa A6LF1 \ LF2 \ LF3 45280-3B051 452803B051 [z mocowaniami wymiennika ciepła, used and inspected]")
![Obudowa przednia [4WD] D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 431152N100](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26605/korpus-peredniy-4wd-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-431152n100-10-228x228.jpg "Obudowa przednia [4WD] D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 431152N100")
![Obudowa przednia [4WD] D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 431152N100](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26605/korpus-peredniy-4wd-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-431152n100-1-228x228.jpg "Obudowa przednia [4WD] D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 431152N100")
![Obudowa przednia [4WD] Hyundai / KIA A6MF1 452313B850](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/4/452313B650_1-228x228.jpg "Obudowa przednia [4WD] Hyundai / KIA A6MF1 452313B850")
![Obudowa przednia [4WD] Hyundai / KIA A6MF1 452313B850](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/4/452313B650_2-228x228.jpg "Obudowa przednia [4WD] Hyundai / KIA A6MF1 452313B850")
![Pompa oleju Hyundai / KIA GAMMA CVT C0GF1 4815002400 [zdemontowana z nowej skryni biegów]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/28502/nasos-maslyanyy-hyundai-kia-gamma-cvt-c0gf1-4815002400-snyato-s-novyh-transmissiy-1-228x228.jpg "Pompa oleju Hyundai / KIA GAMMA CVT C0GF1 4815002400 [zdemontowana z nowej skryni biegów]")
![Pompa oleju Hyundai / KIA GAMMA CVT C0GF1 4815002400 [zdemontowana z nowej skryni biegów]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/28502/nasos-maslyanyy-hyundai-kia-gamma-cvt-c0gf1-4815002400-snyato-s-novyh-transmissiy-2-228x228.jpg "Pompa oleju Hyundai / KIA GAMMA CVT C0GF1 4815002400 [zdemontowana z nowej skryni biegów]")
![Skrzynia rozdzielcza kompletna Hyundai / KIA A6MF1 A6LF1 473003B600 [47 wypustów, para hipoidalna 15/38 zębów]](https://akpp.pl/image/catalog/1lazy/lazy-image.svg "Skrzynia rozdzielcza kompletna Hyundai / KIA A6MF1 A6LF1 473003B600 [47 wypustów, para hipoidalna 15/38 zębów]")
Uszczelniacz simering zewnętrzny pokrywy przedniej obudowy skrzyni rozdzielczej W4A5A 04-09 MN132370
Model: 77370
Ilość: 9
zł 39,06
Do koszyka
![Wał wyjściowy №2 D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 13T [Ø 58.10 mm], 48T [Ø 155.35 mm], 51T [Ø 142.50 mm, 6 notches], 33T [Ø 86.70 mm, 1 notches], 48T [Ø 159.30 mm, 5 notches], 37T [Ø 96.85 mm, 1 notch]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26574/vyhodnoy-val-2-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-13t-58-10-mm-48t-155-35-mm-51t-142-50-mm-6-notches-33t-86-70-mm-1-notches-48t-159-30-mm-5-notches-37t-96-85-mm-1-notch-1-228x228.jpg "Wał wyjściowy №2 D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 13T [Ø 58.10 mm], 48T [Ø 155.35 mm], 51T [Ø 142.50 mm, 6 notches], 33T [Ø 86.70 mm, 1 notches], 48T [Ø 159.30 mm, 5 notches], 37T [Ø 96.85 mm, 1 notch]")
![Wał wyjściowy №2 D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 13T [Ø 58.10 mm], 48T [Ø 155.35 mm], 51T [Ø 142.50 mm, 6 notches], 33T [Ø 86.70 mm, 1 notches], 48T [Ø 159.30 mm, 5 notches], 37T [Ø 96.85 mm, 1 notch]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26574/vyhodnoy-val-2-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-13t-58-10-mm-48t-155-35-mm-51t-142-50-mm-6-notches-33t-86-70-mm-1-notches-48t-159-30-mm-5-notches-37t-96-85-mm-1-notch-2-228x228.jpg "Wał wyjściowy №2 D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 13T [Ø 58.10 mm], 48T [Ø 155.35 mm], 51T [Ø 142.50 mm, 6 notches], 33T [Ø 86.70 mm, 1 notches], 48T [Ø 159.30 mm, 5 notches], 37T [Ø 96.85 mm, 1 notch]")
![Zestaw tarcz ciernych i przekładek stalowych 8th [ LOW&REVERSE] Clutch A8LR1 456214F500 456254F030 456254F040 456254F050 456254F060 456254F070 [całkowita grubość pakietu 24 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/2/456214F500_1-228x228.jpg "Zestaw tarcz ciernych i przekładek stalowych 8th [ LOW&REVERSE] Clutch A8LR1 456214F500 456254F030 456254F040 456254F050 456254F060 456254F070 [całkowita grubość pakietu 24 mm]")
![Zestaw tarcz ciernych i przekładek stalowych 8th [ LOW&REVERSE] Clutch A8LR1 456214F500 456254F030 456254F040 456254F050 456254F060 456254F070 [całkowita grubość pakietu 24 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/2/456214F500_2-228x228.jpg "Zestaw tarcz ciernych i przekładek stalowych 8th [ LOW&REVERSE] Clutch A8LR1 456214F500 456254F030 456254F040 456254F050 456254F060 456254F070 [całkowita grubość pakietu 24 mm]")
![Koło pompy sprzęgła hydrokinetycznego Hyundai / KIA A6MF1 A6MF3 [MD]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/30081/koleso-nasosnoe-gidrotransformatora-hyundai-kia-a6mf1-a6mf3-md-1-228x228.jpg "Koło pompy sprzęgła hydrokinetycznego Hyundai / KIA A6MF1 A6MF3 [MD]")
![Koło pompy sprzęgła hydrokinetycznego Hyundai / KIA A6MF1 A6MF3 [MD]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/30081/koleso-nasosnoe-gidrotransformatora-hyundai-kia-a6mf1-a6mf3-md-2-228x228.jpg "Koło pompy sprzęgła hydrokinetycznego Hyundai / KIA A6MF1 A6MF3 [MD]")
![Koło reaktora sprzęgła hydrokinetycznego Hyundai / KIA A6GF1 A6MF1 [NA]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/28930/koleso-reaktornoe-gidrotransformatora-gidrotransformatora-hyundai-kia-a6gf1-a6mf1-na-1-228x228.jpg "Koło reaktora sprzęgła hydrokinetycznego Hyundai / KIA A6GF1 A6MF1 [NA]")
![Koło reaktora sprzęgła hydrokinetycznego Hyundai / KIA A6GF1 A6MF1 [NA]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/28930/koleso-reaktornoe-gidrotransformatora-gidrotransformatora-hyundai-kia-a6gf1-a6mf1-na-2-228x228.jpg "Koło reaktora sprzęgła hydrokinetycznego Hyundai / KIA A6GF1 A6MF1 [NA]")
![Koło zębate napędowe skrzyni rozdzielczej [4WD] D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 47309-2N000 473092N000 [20 zębów [zewn. Ø 89,35 mm, 2 nacięcia], 36 wypustów](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26562/vedushchaya-shesternya-razdatki-4wd-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-47309-2n000-473092n000-20-zubov-nar-89-35-mm-2-nasechki-36-shlitsev-3-228x228.jpg "Koło zębate napędowe skrzyni rozdzielczej [4WD] D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 47309-2N000 473092N000 [20 zębów [zewn. Ø 89,35 mm, 2 nacięcia], 36 wypustów")
![Koło zębate napędowe skrzyni rozdzielczej [4WD] D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 47309-2N000 473092N000 [20 zębów [zewn. Ø 89,35 mm, 2 nacięcia], 36 wypustów](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26562/vedushchaya-shesternya-razdatki-4wd-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-47309-2n000-473092n000-20-zubov-nar-89-35-mm-2-nasechki-36-shlitsev-2-228x228.jpg "Koło zębate napędowe skrzyni rozdzielczej [4WD] D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 47309-2N000 473092N000 [20 zębów [zewn. Ø 89,35 mm, 2 nacięcia], 36 wypustów")
![Pompa oleju A6MF1 GEN2 28 wypustów na piaście; [z łożyskami igiełkowymi oporowymi na wewnętrznej części piasty i obudowie kół zębatych pompy]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/2/A6MF1-GEN2-BR_01-228x228.jpg "Pompa oleju A6MF1 GEN2 28 wypustów na piaście; [z łożyskami igiełkowymi oporowymi na wewnętrznej części piasty i obudowie kół zębatych pompy]")
![Pompa oleju A6MF1 GEN2 28 wypustów na piaście; [z łożyskami igiełkowymi oporowymi na wewnętrznej części piasty i obudowie kół zębatych pompy]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/2/A6MF1-GEN2-BR_02-228x228.jpg "Pompa oleju A6MF1 GEN2 28 wypustów na piaście; [z łożyskami igiełkowymi oporowymi na wewnętrznej części piasty i obudowie kół zębatych pompy]")
