Wymiana sprzęgła 02E

Przyczyną wymiany mokrego sprzęgła jest uderzenie podczas zmiany z 3. na 2. bieg, podczas włączenia biegu nejtralnego, słychać ruchy wideł poruszających się wewnątrz DSG.
Skrajnym zużyciem sprzęgła jest awaria biegu wstecznego po jeździe do przodu i błąd (interferencja) przy zmianie biegów. Prace związane z wymianą sprzęgła są wykonywane w ciągu 1 dnia roboczego z uzupełnieniem oleju lub jego całkowitą wymianą. Zestaw sprzęgła zawiera materiały eksploatacyjne do jego instalacji. Po wymianie przeprowadzana jest adaptacja. Podczas lub po adaptacji sterownik hydrauliczny może ulec awarii z błędem przy zamykaniu elektrozaworów sprzęgła. W tym przypadku wymieniamy mechatronikę. Zobacz rozdział  "Wymiana mechatroniki".