zł 0,00
Zamówić
-20%
Discount
![Koło turbiny z tłumikiem sprężynowym drgań skrętnych sprzęgła hydrokinetycznego A8LF1 [KAB] 451004G101](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/2/TRQ-TRB1W-A8LF1_1-228x228.jpg "Koło turbiny z tłumikiem sprężynowym drgań skrętnych sprzęgła hydrokinetycznego A8LF1 [KAB] 451004G101")
![Aluminiowa obudowa pakietu blokady sprzęgła hydrokinetycznego A8LF1 [KAB] 451004G101](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/2/TRQ-PSTN-A8LF1_1-228x228.jpg "Aluminiowa obudowa pakietu blokady sprzęgła hydrokinetycznego A8LF1 [KAB] 451004G101")
![Wał pośredni mechanizmu różnicowego Hyundai / KIA A6MF2 [GEN2] 457203F800 457223F800 [wysokość całkowita 144 mm , koło napędowe 17T (2N) zewn Ø 67,65 mm , napędzane koło zębate 53T (1N) zewn Ø 142,70 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/27107/promezhutochnyy-val-differentsiala-hyundai-kia-a6mf2-gen2-457203f800-457223f800-obshchaya-vysota-144-mm-vedushchaya-shesternya-17t-2n-nar-67-65-mm-vedomaya-shesternya-53t-1n-nar-142-70-mm-3-228x228.jpg "Wał pośredni mechanizmu różnicowego Hyundai / KIA A6MF2 [GEN2] 457203F800 457223F800 [wysokość całkowita 144 mm , koło napędowe 17T (2N) zewn Ø 67,65 mm , napędzane koło zębate 53T (1N) zewn Ø 142,70 mm]")
![Wał wejściowy K1 D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 23T [66.10 mm], 14T [50.60 mm, 2 notches], 43T [112.50 mm, 1 notch]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26533/vhodnoy-val-k1-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-23t-66-10-mm-14t-50-60-mm-2-notches-43t-112-50-mm-1-notch-1-228x228.jpg "Wał wejściowy K1 D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 23T [66.10 mm], 14T [50.60 mm, 2 notches], 43T [112.50 mm, 1 notch]")
![Koło zębate REVERSE 7DCT D7UF1 433102D010 432862A000 433382C000 [37 13 zębów]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/3/REG-D7UF1-3713_01-228x228.jpg "Koło zębate REVERSE 7DCT D7UF1 433102D010 432862A000 433382C000 [37 13 zębów]")
![Mechanizm różnicowy [2WD] D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 458424G201 433222N000 433242N000 433272N000 433282N000 433252N000 458263B700](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26536/differentsial-2wd-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-458424g201-433222n000-433242n000-433272n000-433282n000-433252n000-458263b700-1-228x228.jpg "Mechanizm różnicowy [2WD] D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 458424G201 433222N000 433242N000 433272N000 433282N000 433252N000 458263B700")
![Miska olejowa A6LF1 A6LF2 452803B050 45280 3B050 [z mocowaniami wymiennika ciepła]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/4/452803B050_1-228x228.jpg "Miska olejowa A6LF1 A6LF2 452803B050 45280 3B050 [z mocowaniami wymiennika ciepła]")
![Łożysko obudowy kulkowe wału wyjściowego A8LR1 458144F000 KBC 6007AF1 [OD 62 mm; ID 36.95 mm; TH 13.95 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/2/458144F000_1-228x228.jpg "Łożysko obudowy kulkowe wału wyjściowego A8LR1 458144F000 KBC 6007AF1 [OD 62 mm; ID 36.95 mm; TH 13.95 mm]")
![Obudowa przednia [4WD] Hyundai / KIA A6MF1 452313B850 [z dodatkowymi mocowaniami dolnej poduszki]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/27034/korpus-peredniy-4wd-hyundai-kia-a6mf1-452313b850-c-dopolnitelnymi-krepleniyami-nizhney-podushki-11-228x228.jpg "Obudowa przednia [4WD] Hyundai / KIA A6MF1 452313B850 [z dodatkowymi mocowaniami dolnej poduszki]")
![Wał wejściowy K1 D7UF1 432202D010 432954A040 koła zębate wału [43 14 23 45] zębów](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/3/D7UF1-SFT-K1_01-228x228.jpg "Wał wejściowy K1 D7UF1 432202D010 432954A040 koła zębate wału [43 14 23 45] zębów")
![Łożysko igiełkowe oporowe sprzęgła hydrokinetycznego Hyundai / KIA A6GF1 A6MF1 [NLD / NLM / KAG] koło pompy/koło reaktora [średnica zewnętrzna 113 mm, średnica wewnętrzna 90,15 mm, grubość 5 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/29452/upornyy-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-hyundai-kia-a6gf1-a6mf1-nld-nasosnoe-koleso-reaktornoe-koleso-nar-113-mm-vn-90-15-mm-tolshchina-5-mm-1-228x228.jpg "Łożysko igiełkowe oporowe sprzęgła hydrokinetycznego Hyundai / KIA A6GF1 A6MF1 [NLD / NLM / KAG] koło pompy/koło reaktora [średnica zewnętrzna 113 mm, średnica wewnętrzna 90,15 mm, grubość 5 mm]")
![Piasta sprzęgła wyprzedzeniowego A6GF1 456902F000 [ do kosza OVERDRIVE CLUTCH [454102F000] na 3 tarcze cierne]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/Artem92/onewayhubbxxx123456A6GF1E1-228x228.png "Piasta sprzęgła wyprzedzeniowego A6GF1 456902F000 [ do kosza OVERDRIVE CLUTCH [454102F000] na 3 tarcze cierne]")
![Suport i koło zębate TRANSFER DRIVE A6MF1/2 458113B820 45811-3B820 [49 teeth; 4 marks; OD 132.80 mm; TH 23.10 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/Artem92/A6MF1250T5MARKSX123eee-228x228.png "Suport i koło zębate TRANSFER DRIVE A6MF1/2 458113B820 45811-3B820 [49 teeth; 4 marks; OD 132.80 mm; TH 23.10 mm]")
-10%
Discount
![Mechanizm różnicowy [bez koła zębatego śrubowego] 7DCT D7UF1 10 otworów mocujących, średnica otworu pod półoś 31,90 mm [433242D220 433222D220 457372D000 433272D220 4582339510 4582539515 4582639510 4583539516]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/3/DIFF-D7UF1-3190_01-228x228.jpg "Mechanizm różnicowy [bez koła zębatego śrubowego] 7DCT D7UF1 10 otworów mocujących, średnica otworu pod półoś 31,90 mm [433242D220 433222D220 457372D000 433272D220 4582339510 4582539515 4582639510 4583539516]")
![Aluminiowa obudowa tłoka UNDERDRIVE Brake A6GF1 [trzy otwory mocujące]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/a6g-228x228.jpg "Aluminiowa obudowa tłoka UNDERDRIVE Brake A6GF1 [trzy otwory mocujące]")
![Obudowa przednia D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 431152N100 43115-2N100](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26613/korpus-peredniy-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-431152n100-43115-2n100-1-228x228.jpg "Obudowa przednia D8LF1 D8F48W [8-speed wet DCT] 431152N100 43115-2N100")
Wszystkie części marki HYUNDAI | KIA (1551 sztuk, ceny od $2.56 do $9600) - strona 15