zł 0,00
Zamówić
BESTSELLER
zł 1 627,50
Głowne specyfikacje
Stan (używana, nowa):
used
Type:
pompa oleju
Typ (model) skrzyni biegów:
0C8, TR-80SD
Przy zamówieniu z tych magazynów czas wysyłki wynosi: Słowacja do 7 dni, Ukraina do 14 dni.
| Magazyn: | Dostępność: | Ilość: |
| Słowacja | 37 pcs. |
  |
| Ukraina | 14 pcs. |
|
- Przegłąd produktów
- Dostawa i płatność
- Questions - Answers (1)
- Powiązane produkty (5)
Budowa pompy olejowej:
- Wysokość całkowita - 38 mm;
- Średnica zewnętrzna koperty wynosi 177,95 mm;
- Głębokość kół zębatych - 13 mm;
Przekładnie pompy olejowej:
Bieg:
- Liczba zębów - 9 szt.;
- Średnica zewnętrzna - 69,75 mm;
- Średnica wewnętrzna - 43,85 mm;
- Szerokość przekładni - 12,60 mm;
Napędzany bieg:
- Średnica zewnętrzna - 88,50 mm;
- Liczba zębów - 10 szt.;
- Szerokość przekładni - 12,60 mm;
Pompa olejowa automatycznej skrzyni biegów jest pompą zębatą z uzębieniami rozdzieli (pompa typu Duocentric). Jest napędzany bezpośrednio od silnika poprzez szyjkę konwertera momentu obrotowego, dla tego występy koła zębatego wchodzą do dwóch rzędków w szyjkę SDT. Pompa pobiera olej z miski olejowej, zasilacz i olej wymagany dla zmian biegów. Z wniosków o wystąpienie z powodu głodówki olejowej i co za tym idzie - przegrzanie.
Volkswagena Touaregę, Audi Q7, Porsche Cayenne
MAKTRANS