0

zł 0,00

Zamówić

Wał wyjściowy RWD (2WD) / bęben K27 Sprzęgło NISSAN GE9R01A / JATCO JR913E - 5 tarcz ciernych, wysokość całkowita 197 mm (30 wypustów, średnica zewnętrzna 31,65 mm)

Model:
JR913E-OUT-SFT
Model produktu skopiowany do schowka
Marka
Dostępność: 2
Waga (kg): 4
zł 848,48
Głowne specyfikacje
Stan (używana, nowa): usunięte z nowych skrzyń biegów
Type: wał wyjściowy/bęben K27 Sprzęgło
Ilość tarcz ciernych: 5
Napęd (2WD lub 4WD): 2 koła
Przy zamówieniu z tych magazynów czas wysyłki wynosi: Słowacja do 7 dni, Ukraina do 14 dni.
Magazyn: Dostępność: Price: Ilość:
Słowacja 1 pcs. zł 848,48
Add to cart
Add to cart
Ukraina 1 pcs. zł 848,48
Add to cart
Add to cart
  • Przegłąd produktów
  • Dostawa i płatność
  • Questions - Answers (0)
  • Powiązane produkty (1)
  • Wysokość całkowita - 197 mm;
  • Ilość wielowypustów na wale - 30 szt.;
  • Zewnętrzna średnica części wielowypustowej wynosi 31,65 mm;
  • Średnica zewnętrzna pierścieni teflonowych - 41,40 mm;
  • Liczba zębów koła postojowego wynosi 16 szt.;
  • Zewnętrzna średnica koła postojowego wynosi 153,95 mm;

Kosz sprzęgła K27:

  • Średnica zewnętrzna bębna - 150,60 mm;
  • Wysokość od tłoka do pierścienia ustalającego (po wewnętrznej stronie bębna) wynosi 26 mm;

Zestaw sprzęgła K27 i tarcz ciernych:

Dysk dociskowy:

  • Grubość - 4 mm;
  • Średnica wewnętrzna - 120,05 mm;
  • Liczba zębów - 36 szt.;
  • Ilość krążków w zestawie - 1 szt.;


Tarcza cierna:

  • Grubość - 1,60 mm;
  • Średnica zewnętrzna - 139,30 mm;
  • Liczba zębów - 30 szt.;
  • Ilość krążków w zestawie - 5 szt.;


Stalowy dysk:

  • Grubość - 1,95 mm;
  • Średnica wewnętrzna - 120,05 mm;
  • Liczba zębów - 32 szt.;
  • Ilość krążków w zestawie - 5 szt.;

Dysk wiosenny:

  • Grubość - 1,65 mm;
  • Średnica wewnętrzna - 120,55 mm;
  • Liczba zębów - 24 szt.;
  • Ilość krążków w zestawie - 1 szt.;

Dostawa i płatność

Dostępne metody płatności


  • Płatność gotówką przy odbiorze



Metody wysyłki


  • Przesyłka kurierska (35 zł - płatność przy odbiorze)
Questions - Answers (0)
AI