0

zł 0,00

Zamówić

Wał wejściowy / bęben Sprzęgło Przednie (wzmocnione) FORD 4R70W, 4R75E, 4R75W (AOD, AODE, AODE-W) 6L3Z-7F207-A - (całkowita wysokość 322 mm, 5 tarcz ciernych)

-20%
Discount
Model:
6L3Z-7F207-REIN
Model produktu skopiowany do schowka
Marka
Dostępność: 3
Waga (kg): 4.7
zł 1 119,76
zł 1 399,72
Głowne specyfikacje
Stan (używana, nowa): używany i sprawdzany
Type: wał wejściowy
Ilość tarcz ciernych: 5
Przy zamówieniu z tych magazynów czas wysyłki wynosi: Słowacja do 7 dni, Ukraina do 14 dni.
Magazyn: Dostępność: Price: Ilość:
Słowacja 1 pcs. zł 1 119,76
Add to cart
Add to cart
Ukraina 2 pcs. zł 1 119,76
Add to cart
Add to cart
  • Przegłąd produktów
  • Dostawa i płatność
  • Questions - Answers (0)

Jednym z częstych problemów występujących w skrzyniach biegów Ford 4R70W, 4R75E, 4R75W (AOD, AODE, AODE-W) jest pojawienie się pęknięć w okolicy rowka pierścienia osadczego na przednim bębnie. Proces wytwarzania tego rowka w oryginalnych częściach (OEM) prowadzi do powstawania obszarów o zwiększonych naprężeniach na obwodzie bębna. Kosz jest aktywnie używany na 1., 2. i 3. biegu i jest szczególnie narażony na obciążenia podczas nagłego przełączania z 4. na 3. bieg i ponownego załączenia przy podwyższonym ciśnieniu.

Połączenie ciśnienia generowanego przez tłok przedniego sprzęgła i dużych naprężeń w obszarze rowków prowadzi do pęknięć, a w konsekwencji do zniszczenia górnej części bębna. Stopień uszkodzenia może być różny, od całkowitej awarii pakietu sprzęgła FORWARD po poślizg na 1., 2. i 3. biegu.




Rozwiązaniem tego problemu jest zastosowanie jednoczęściowego kutego bębna sprzęgła przedniego, który dzięki swojej jednoczęściowej konstrukcji wzmacnia słabe punkty konstrukcji.

 

Zalety zmodernizowanego bębna:

  • Zwiększona głębokość rowka zapewnia bardziej niezawodne mocowanie pierścienia ustalającego.
  • Kuta, jednoczęściowa konstrukcja zapewnia znacznie większą wytrzymałość i trwałość niż oryginalny tłoczony bęben.

To ulepszenie znacznie zmniejsza ryzyko pęknięć i zwiększa żywotność części.


 

  • Wysokość całkowita - 322 mm;
  • Ilość wielowypustów na wale - 31 szt.;
  • Zewnętrzna średnica części wielowypustowej wynosi 25,20 mm;

Średnice zewnętrzne części roboczych wału:

  • 22mm;
  • 25,65 mm;
  • Średnica zewnętrzna wzdłuż pierścieni teflonowych (u podstawy bębna) - 28,30 mm;
  • Zewnętrzna średnica piasty sprzęgła biegu wstecznego wynosi 96,45 mm;
  • Zewnętrzna średnica bębna sprzęgła przedniego wynosi 148,85 mm;
  • Wysokość od tłoka do pierścienia zabezpieczającego bębna sprzęgła FORWARD wynosi 25 mm;


Komplet tarcz stalowych i ciernych FORWARD Sprzęgło:

  • Całkowita grubość zestawu wynosi 19,40 mm (22,05 mm);

Dysk pomocniczy:

  • Grubość - 2,95 mm (5,55 mm);
  • Średnica wewnętrzna - 98,95 mm;
  • Liczba zębów - 34 szt.;
  • Ilość krążków w zestawie - 1 szt.;

Tarcza cierna:

  • Grubość - 1,60 mm;
  • Średnica zewnętrzna - 135,40 mm;
  • Liczba zębów - 45 szt.;
  • Ilość zębów w zestawie - 5 szt.;

Tarcza stalowa:

  • Grubość - 1,75 mm;
  • Średnica wewnętrzna - 99,10 mm;
  • Liczba zębów - 34 szt.;
  • Ilość krążków w zestawie - 5 szt.;


Dysk wiosenny:

  • Grubość - 2,10 mm;
  • Średnica wewnętrzna - 98,70 mm;
  • Liczba zębów - 21 szt.;
  • Ilość dysków w zestawie - 1 szt.;

Tagi: 6L3Z-7F207-A, F3LY-7C099-AVMR, F3LY-7C099-A, F3LY-7A548-AVMR, F3LY-7A548-A, F3AZ-7A480-A, XL3Z-7A262-AA, 388099-S, EOAZ-7A527- A, FOSZ-7B442-AVMR, FOSZ-7B442-A, XL3Z-7E085-AA, 5L3Z-7D483-A, 3L3Z-7B066-AA

Obejrzane produkty
Dostawa i płatność

Dostępne metody płatności


  • Płatność gotówką przy odbiorze



Metody wysyłki


  • Przesyłka kurierska (35 zł - płatność przy odbiorze)
Questions - Answers (0)
AI