zł 0,00
Zamówić-20%
Discount
![Łożysko igiełkowe oporowe sprzęgła hydrokinetycznego DP0 AL4 / 3,60 mm x 75,25 mm x 52,10 mm / [montowane pomiędzy kołem pompy a kołem reaktora]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/31294/uporno-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-dp0-al4-3-60-mm-x-75-25-mm-x-52-10-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-nasosnym-i-reaktornym-kolesom-1-1000x1000.jpg "Łożysko igiełkowe oporowe sprzęgła hydrokinetycznego DP0 AL4 / 3,60 mm x 75,25 mm x 52,10 mm / [montowane pomiędzy kołem pompy a kołem reaktora]")
![Łożysko igiełkowe oporowe sprzęgła hydrokinetycznego DP0 AL4 / 3,60 mm x 75,25 mm x 52,10 mm / [montowane pomiędzy kołem pompy a kołem reaktora]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/31294/uporno-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-dp0-al4-3-60-mm-x-75-25-mm-x-52-10-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-nasosnym-i-reaktornym-kolesom-2-1000x1000.jpg "Łożysko igiełkowe oporowe sprzęgła hydrokinetycznego DP0 AL4 / 3,60 mm x 75,25 mm x 52,10 mm / [montowane pomiędzy kołem pompy a kołem reaktora]")
zł 36,96
zł 46,20
Głowne specyfikacje
Stan (używana, nowa):
used and inspected
Type:
łożysko
Dostępne opcje
| Magazyn: | Dostępność: | Ilość: |
| Ukraina | 5 pcs. |
  |
- Przegłąd produktów
- Dostawa i płatność
- Questions - Answers (0)
- Grubość - 3,60 mm;
- Średnica zewnętrzna - 75,25 mm;
- Średnica wewnętrzna - 52,10 mm;
![Koło zębate półosi mechanizmu różnicowego 4WD Hyundai / KIA A6LF1 A6LF2 A6LF3 [26 wypustów, zewnętrzna Ø szyjki 40 mm, wysokość całkowita 54 mm, zew. Ø koła zębatego 84,55 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/29464/poluosevaya-shesternya-differentsiala-4wd-hyundai-kia-a6lf1-a6lf2-a6lf3-26-shlitsev-nar-sheyki-40-mm-obshchaya-vysota-54-mm-nar-shesterni-84-55-mm-3-228x228.jpg)
![Planetarka JATCO CVT JF016E / [4 satelity (14 zębów), koło pierścieniowe 110 zębów (szerokość 16,15 mm), koło słoneczne 82 zęby (zewnętrzna Ø 93,50 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/31795/planetarnaya-peredacha-jatco-cvt-jf016e-4-satellita-14-zubev-koltsevaya-shesternya-110-zubev-shirina-16-15-mm-solnechnaya-shesternya-82-zuba-3-228x228.jpg)
![Wał wejściowy/piasta Engine Clutch Engine Clutch JATCO JF018E Hybrid CVT-8 [wysokość całkowita 104,75 mm, ilość wypustów 24 szt (Ø 24,70 mm), piasta 24 zęby]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/27615/vhodnoy-val-hab-engine-clutch-engine-clutch-jatco-jf018e-hybrid-cvt-8-obshchaya-vysota-104-75-mm-kolichestvo-shlitsev-24-sht-24-70-mm-hab-24-zuba-4-228x228.jpg)
![Zestaw tarcz ciernych i przekładek stalowych Overdrive Clutch Hyundai / KIA A6LF3 | [całkowita grubość zestawu 27,85 mm, 5 tarcz ciernych]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/28410/komplekt-stalnyh-i-friktsionnyh-diskov-overdrive-clutch-hyundai-kia-a6lf3-obshchaya-tolshchina-komplekta-27-85-mm-5-friktsionnyh-diskov-1-228x228.jpg)
![Napędzane koło pasowe VAG 0AW VL380 0AW331210E SS2 0AW 332 210 E SS2 LUK 0G001-0G22-00 [25 zębów, 1 nacięcie, zewnętrzna Ø ~ 71,30 mm, szerokość przekładni 37,15 mm]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/26396/vedomyy-shkiv-vag-0aw-vl380-0aw331210e-ss2-0aw-332-210-e-ss2-luk-0g001-0g22-00-25-zubov-1-nasechka-nar-71-30-mm-shirina-shesterni-37-15-mm-1-228x228.jpg)
![Przekładnia główna (17/67) mechanizm różnicowy Hyundai / KIA GAMMA CVT C0GF1 [wał pośredni 17 zębów (zew. Ø 55,75 mm, 3 nacięcia) / 51 zębów (zew. Ø 104,90 mm) , mechanizm różnicowy (67 zębów, zew. Ø 196,05 mm, 3 nacięcia, szerokość 34,30 mm)]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/29101/glavnaya-para-17-67-differentsiala-hyundai-kia-gamma-cvt-c0gf1-promezhutochnyy-val-17-zubev-nar-55-75-mm-3-nasechki-51-zub-nar-104-90-mm-shesternya-differentsiala-67-zubov-nar-196-05-mm-3-nasechki-shirina-34-30-mm-1-228x228.jpg)
![Komplet przekładek stalowych i tarcz ciernych TOYOTA CVT K114 [całkowita grubość kompletu 13,50 mm, 3 tarcze cierne]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/easyphoto/29193/komplekt-stalnyh-i-friktsionnyh-diskov-toyota-cvt-k114-obshchaya-tolshchina-komplekta-13-50-mm-3-friktsionnyh-diska-7-228x228.jpg)
