Elektrozawór #2 ASB AW TF-80SC AW TF-81SC 05-up

Elektrozawór liniowy #2 w sterownikach AW TF-80SC odpowiada za ciśnienie pakietu C3 (SLC3). W sterownikach AW TF-81SC - C3 (SSC) i B1 (SSE), stosuje się 2 szt. Niestety zastąpienie jedynie elektrozaworu nie eliminuje poślizg z 2 na 3 bieg. Problem polega na tym że jest przeciek wewnątrz sterownika. 

Mazda 6 (V6  3.0L, 3.6L), CX7 (L4  2.3L), CX9 (V6  3.5L, 3.7L), MPV (2.2L, 2.3L).

Hyundai Veracruz (3.0L, 3.5L, 3.8L).

Volvo S60 (2.5L), S70, XC70, S80 (3.2L, 4.4L), S90, XC90 (3.2L, 4.4L), V70 (2.5L), XC60 (3.0TC).

Opel Vectra, Zafira.

Peugeot 307 (1.4L, 1.6L, 2.0L), 407, 607 (2.7L).

Renault Vel Satis (V6  3.0L), Espace IV, Avantime (3.0L).

Saab 9'3 (2.8L Turbo).

Land Rover Freelander (L6  3.2L).

Citroen C4 (1.4L, 1.6L, 2.0L), C5 (1.6L, 1.7L, 2.0L, 2.2L, 2.9L), C6 (2.2L, 2.7L, 3.0L).

Fiat Chroma (1.8L, 1.9L, 2.2L, 2.4L).

Ford Fusion (V6  3.0L, 3.5L), Mondeo (2.0L, 2.3L), Galaxy (2.0L, 2.3L), S-MAX (2.0L, 2.3L).