zł 0,00
Zamówić| Magazyn: | Dostępność: | Ilość: |
| Polska | 30 pcs. |
![]() ![]() |
| Słowacja | 20 pcs. |
![]() ![]() |
| Ukraina | 305 pcs. |
![]() ![]() |
- Przegłąd produktów
- Dostawa i płatność
- Questions - Answers (0)
- Wymiary płyty: 34,15 mm X 6,45 mm;
Służy do naprawy sprzęgła hydrokinetycznego, czyli wzmocnienia sztywności konstrukcji amortyzatora sprężynowego.
Fabrycznie sprężyny amortyzatora są zamocowane pomiędzy dwiema tłoczonymi płytami stalowymi, płyty są łączone ze sobą za pomocą nitów.
Podczas pracy, gdy moment odśrodkowy sprężyn działa na płytki, połączenie nitowe powoduje uszkodzenie gniazda.
W niektórych przypadkach, przy krytycznym poziomie wyczerpania połączeń nitowych, płytki mogą gryźć nit za nitem.
W takich przypadkach sprężyny, części nitów i sprężyny wypadają z gniazd do wewnętrznej przestrzeni przemiennika momentu obrotowego, a wszystkie elementy są szlifowane jak w blenderze, nie pozostawiając niczego „żywego” takiego przemiennika momentu obrotowego;
Aby zapobiec takim scenariuszom, za każdym razem, gdy naprawiamy sprzęgło hydrokinetyczne 0C8 4.2 Diesel, pomiędzy płytami amortyzatora spawamy dodatkowe płytki, aby zapewnić dodatkową sztywność konstrukcji.


