zł 0,00
Zamówić| Magazyn: | Dostępność: | Ilość: |
| Ukraina | 1 pcs. |
![]() ![]() |
- Przegłąd produktów
- Dostawa i płatność
- Questions - Answers (0)
- Powiązane produkty (21)
09D325039A
Jedna z właściwości tej skrzyni biegów jest w całości automatyczny sterownik hydrauliczny , który pozwalał zabezpieczyć maksymalną szybkość przełączenia biegów i optymizował pracę transmisji pod manierę jazdy autowłaściciela. Jednocześnie należy powiedzieć, że ustawienia tej skrzyni biegów nie dopuszczały sportowej i agresywnej maniery jazdy. Przy płynnym rozpędu skrzynia gwarantowała maksymalnie dokładne przełączenie biegów,co zabezpieczyło możliwość optymalnej realizacji dynamicznych wskaźników potężnych silników. Znoszenie i zabrudzenie elektrozaworów i klap hydropłyty doprowadzało do nieprawidłowej pracy systemu. Jeszcze kilka lat po wyprodukowaniu sterowniki aktywnie modyfikowały się, przeprogramowywawały się, poprawiając typową dla tych lat chorobę: szybkie znoszenie kanałów, przeciekania oleju, i w skutek - spadek ciśnienia w systemie. Przez brak którego już cierpiały tuleje i samo "żelazo". W zasadzie sterowniki produkcji z 2003 po 2006 гг. po wyrabianiu swojego niewielkiego (ок. 160-200 ткм) zasobu poprostu zamieniają. Sterownik hydrauliczny 09d dla wszystkich samochodów był zasadniczo modyfikowany w końcu 2005 roku. Dla remontu sterownika TR - 60sn wykorzystują się 6 liniowych elektrozaworów -regulatorów (1 czarny - TCC i 5 zielonych - EPC, K1, K2, K3, B1) i 2 elektrozawory zmiany (które mało niepokoją swoimi problemami). Problemy z ciśnieniem oleju i spalaniem się pakietów spisuje się na pracę liniowych elektrozaworów –regulatorów i znoszenie kanałów sterownika . Przez to, że oddzielnie elektrozawory nie dostarczały się, to należy wymieniać cały zużyty sterownik z elektrozaworami . Niektóre wykorzystują elektrozawory z innymi tulejami, w przypadkach kiedy to rozwiązuje problem. Obecnie dla 09d i 09g pojawiły się nieoryginalne elektrozawory, wymiana których często rozwiązuje problemy sterowania hydraulicznego

Audi Q7 (4.2L)
Volkswagen Touareg (3.2L, 3.6L, 4.2L, 5.0L, 3.0L TDI)
Porsche Cayenne (3.0L, 3.2L, 3.6L, 4.5L)

