zł 0,00
Zamówić| Magazyn: | Dostępność: | Ilość: |
| Polska | 1 pcs. |
![]() ![]() |
| Słowacja | 5 pcs. |
![]() ![]() |
- Przegłąd produktów
- Dostawa i płatność
- Questions - Answers (1)
- Powiązane produkty (9)
Wał wejściowy kosz E Clutch ZF 6HP19A 1071271109 (grubość wału 25,90 mm, 6 tarcz ciernych)
- Wysokość całkowita - 298 mm.
- Średnica części roboczej wału nad częścią wielowypustową wynosi 17,95 mm.
- Średnica części roboczej wału u podstawy kosza wynosi 25,90 mm.
- Wysokość wału (od podstawy kosza) wynosi 243 mm.
- Wysokość kosza (uwzględniając koło koronowe) - 89,5 mm.
- Liczba wypustów na wale wynosi 27 sztuk.
- Średnica wielowypustu wynosi 22 mm.
Koło zębate koronowe:
- Liczba zębów wynosi 71 szt.
- Zewnętrzna średnica koła koronowego wynosi 130 mm.
- Średnica wewnętrzna koła koronowego wynosi 112,60 mm.
- Wysokość koła koronowego (części zębatej) wynosi 24 mm.
Wnętrze kosza:
- Głębokość kosza (od góry do gniazda pierścienia ustalającego) wynosi 0,50 mm.
- Głębokość kosza od gniazda pierścienia ustalającego do tłoka (miejsce montażu przekładek stalowych i tarcz ciernych) wynosi 24 mm.
Zestaw przekładek stalowych i tarcz ciernych do pakietu sprzęgła E CLUTCH:
Całkowita grubość pakietu wynosi 23,50 mm.
Płytka oporowa (dociskowa):
- Grubość - 3,20 mm.
- Średnica wewnętrzna wynosi 97,05 mm.
- Liczba zębów wynosi 24 szt.
- Ilość płytek w zestawie wynosi 1 szt.
Tarcza cierna:
- Grubość - 1,60 mm.
- Średnica zewnętrzna - 123,85 mm.
- Liczba zębów wynosi 30 sztuk.
- Liczba tarczek w zestawie wynosi 6 szt.
Przekładka stalowa:
- Grubość - 1,50 mm.
- Średnica wewnętrzna wynosi 97 mm.
- Liczba zębów wynosi 24 szt.
- Liczba przekładek w zestawie wynosi 6 szt.
Płyta dociskowa/ sprężynowa (stalowa):
- Grubość - 0,75 mm.
- Średnica wewnętrzna wynosi 101 mm.
- Liczba zębów wynosi 24 szt.
- Liczba płytek w zestawie wynosi 1 szt.
Powody dla wymiany wału:
- Blokujący pierścień rwie krawędzi i tarcze wylatują na zewnątrz. Przy tym znikają 4,5,6 biegi.
- Wał wewnątrz kosza E 6HP19 przekręca się, w takim wypadku samochód nie jedzie w ogóle.
- Pęknięcie w dnie kosza E , konsekwencje – ślizganie się od 4 do 6 biegu..
Audi A6 Quattro (V6 3.2L, V8 4.2L), A8 (V6 3.0L, 3.2L, V8 3.7L, 4.2L), Allroad (V6 2.7L, 3.0L, 3.2L, V8 4.8L)



MAKTRANS