zł 0,00
Zamówić| Magazyn: | Dostępność: | Ilość: |
| Polska | 6 pcs. |
![]() ![]() |
| Słowacja | 163 pcs. |
![]() ![]() |
| Ukraina | 91 pcs. |
![]() ![]() |
- Przegłąd produktów
- Dostawa i płatność
- Questions - Answers (0)
- Powiązane produkty (12)
Łożysko widełek zmiany biegów DQ250 02E DSG 6
Istnieją 2 opcje łożysk widełek 02E, dokładnie należy sprawdzić wymiary. Druga opcja jest również w sprzedaży:

Mechanika zmiany biegów DQ250 02E DSG6
Cztery sprzęgła są napędzane widłami zmiany biegów hydraulicznie. Każdy widelec jest utrzymywany przez łożyska kulkowe w dwóch stalowych tulejach. Tuleje stalowe są wprasowane w obudowę skrzyni biegów i stanowią powierzchnię roboczą dwóch tłoków, które mogą poruszać widelcem w obu kierunkach. Poprzez otwory w obudowie skrzyni biegów ciśnienie sterujące jest dostarczane do tylnych (otwartych) wnęk cylindrów (cylindry hydrauliczne). Każdy widelec zmiany biegów jest wyposażony w oddzielny czujnik, który reaguje na dokładne położenie i skok widelca zmiany biegów.

Cisnienie jest wywierane na widełki zmiany biegów w taki sposób, że w zależności od wymagań przyjmują lewą lub prawą pozycję krańcową (odpowiedni bieg jest włączony) lub pozycję pośrednią (neutralną).


