Wałek główny ASB AW55-50SN (średnica 22,2mm) 93743518 używany

Wał pierwotny z bębnem Forward Direct automatyczna skrzynia biegów AW55-50SN (średnica wału 22,2 mm) 93743518

• Wysokość całkowita - 318 mm.
• Ilość rowków na wale - 20 szt.
• Średnica części wielowypustowej wynosi 21,40 mm.
• Średnica części roboczych wału wynosi 22,20 mm.

Kosz do przodu:

• Całkowita wysokość bębna - 74,45 mm.
• Średnica zewnętrzna - 150,40 mm.

Pakiet stali sprzęgła bezpośredniego i tarczy ciernej:

• Grubość całkowita - 17,20 mm.

Dysk pomocniczy:

• Średnica wewnętrzna - 91,10 mm.
• Ilość zębów - 12 szt.
• Grubość - 3,75 mm.
• Ilość dysków w zestawie - 1 szt.

Tarcza cierna:

• Średnica zewnętrzna - 108,20 mm.
• Ilość zębów - 34 szt.
• Grubość - 1,50 mm.
• Ilość dysków w zestawie - 4 szt.

Tarcza stalowa:

• Średnica zewnętrzna - 90,95 mm.
• Ilość zębów - 12 szt.
• Grubość - 1,80 mm.
• Ilość dysków w zestawie - 4 szt.

FORWARD Pakiet stalowych tarcz sprzęgłowych i ciernych:

• Grubość całkowita - 20 mm.

Dysk pomocniczy:

• Średnica wewnętrzna - 114,10 mm.
• Ilość zębów - 12 szt.
• Grubość - 3,80 mm.
• Ilość dysków w zestawie - 1 szt.

Tarcza cierna:

• Średnica zewnętrzna - 136,60 mm.
• Ilość zębów - 49 szt.
• Grubość - 1,70 mm.
• Ilość dysków w zestawie - 4 szt.

Tarcza stalowa:

• Średnica wewnętrzna - 113,90 mm.
• Ilość zębów - 10 szt.
• Grubość - 2 mm.
• Ilość dysków w zestawie - 4 szt.

Kosz hamulcowy Forward/Direct ulega przepaleniu z powodu zużycia rowków pierścieni teflonowych, spada ciśnienie oleju w zespole, co prowadzi do braku smarowania i chłodzenia. Stalowe tarcze zespołu Forward pozostawiają rysy na wewnętrznej powierzchni bębna i utrudniają rozruch – po zwolnieniu hamulca samochód stoi i nie próbuje włączyć pierwszego biegu lub odwrotnie, w pozycji N próbuje ruszyć do przodu.

Dostępny jest również wał o średnicy 21,5mm