Programowanie ECU FW6A-EL (GW6A-EL)

FW6A-EL (GW6A-EL) - 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów z napędem na przednie / wszystkie koła, opracowana przez Aisin Warner dla pojazdów Mazda.
  • F - Forward - ASB- układ poprzeczn dla aut z napędem na przednie koła
  • W – opracowana przez Aisin Warner
  • 6 - 6 biegów
  • A - ASB
  • EL - E - sterowanie elektryczne, L - (LockUp) - blokada przekładni hydrokinetycznej.

W 2012 roku został zainstalowana w Mazdzie CX-5 z silnikiem o pojemności 2,0 litra. Następnie została zainstalowana w Mazda-3, Mazda-6 dla całej gamy silników 2,5 litra.
Istnieje rzadka modyfikacja do silników wysokoprężnych - GW6A-EL.
Od 2014 roku ta automatyczna skrzynia biegów jest montowana w samochodach z kierownicą po prawej stronie z silnikami 1,5-2,0 litra.
Problemy ze skrzynką objawiają się następującymi objawami:

  • pojawiają się wibracje skrzyni
  • uderzenia i szarpnięcia ASB
  • przejście na wyższy i niższy bieg następuje z opóźnieniem

Objawy te sygnalizują zbliżającą się wizitę do serwisu i diagnostyki.
Słabym punktem FW6A-EL było łożysko środkowe, jego gniazdo jest zniszczonene stalowym pierścieniem ustalającym.
Naprawiamy obudowę FW6A-EL, możesz ją zobaczyć tutaj tutaj
Ponadto wymiennik ciepła wymaga wymiany (lub przepłukania) po 100 tys. km, aby zapobiec przegrzaniu oleju i awariom pompy olejowej, części mechanicznej i sterownika elektronicznego skrzyni (ECU).
Jeśli ECU nadal nie działa, istnieje możliwość wymiany ECVU na używanego (kupić)
Przed zainstalowaniem używanego ECU należy je przeprogramować.
Do programowania potrzebujesz:

  • „Stary” sterownik – z którego zostaną skopiowane dane (sterownik musi się komunikować)
  •  „Nowy”  sterownik – do którego zostaną przeniesione dane starego sterownika

Programowanie można wykonać na stanowisku (sterowniki wyjęte ze skrzyni biegów) lub na samochodzie bez demontażu sterownika.