Komplet tarcz ciernych oraz przekładek stalowych F Clutch FORD 10R80 całkowita grubość pakietu 21.85 mm / 28.95 mm

Komplet tarcz ciernych oraz przekładek stalowych F Clutch FORD 10R80 |całkowita grubość pakietu 21.85 mm / 28.95 mm

• Sprzęgło F bierze udział w zmianach biegów  4-5-6-7-8-9-10 - R. 

Mechanika pracy F Clutch wygłąda następująco:
​​
Koło pierscieniowe nr 4 jest mechanicznie nierozłącznie połączone z przekładnią planetarną nr 1 za pomocą aluminiowego cylindra (shella). Wraz z przekładnią planetarną nr 1 i kołem pierścieniowym przekładni planetarnej nr 4, tarcze cierne sprzęgła F połączone są płaszczem. Gdy sprzęgło F jest włączone, aktywuje się elektrozaworem SS6 [SSF],

koło pierścieniowe nr 4 może być połączone z kołem pierścieniowym planetarki nr 2 za pomocą sprzęgła C. Koło pierscieniowe planetarki # 4 może być również połączone z przekładnią planetarną # 3 przez sprzęgło D.

Parametry fizyczne elementów F Clutch:

• Całkowita grubość zestawu [z płytką oporową] - 28,95 mm - po wysokiej stronie | 21,85 mm — po niskiej  stronie
• Całkowita grubość zestawu [bezpłytki oporowej] - 17,15 mm;

Płytka oporowa:

• Ilość zębów - 44 szt;
• średnica zewnętrzna - 185,60 mm;
• Grubość — 11,95 mm — po wysokiej stronie | po niskiej stronie 4,75 mm;
• Ilość płytek w zestawie - 1 sztuka;

Tarcza cierna:

• Ilość zębów - 70 szt;
• Średnica wewnętrzna - 160,05 mm;
• Grubość - 2,05 mm;
• Ilość tarczek w zestawie - 4 szt;

Przekładka stalowa:

• Ilość zębów - 44 szt;
• średnica zewnętrzna - 185,95 mm;
• Grubość - 2,20 mm;
• Ilość przekładek w zestawie - 4 szt;