zł 0,00
Zamówić
zł 122,47
- Przegłąd produktów
- Dostawa i płatność
- Questions - Answers (0)
Wskazówki do zastosowania:
- • Uniwersalny płyn ATF do przekładni bezstopniowych ze stalowymi popychającymi pasami lub łańcuchami.
- • Nie mieszać z innymi olejami przekładniowymi.
- • Nie jest przeznaczony do hybrydowej CVT (Honda / Ford), DCT / DSG (dwusprzęgłowe skrzynie biegów) i automatycznych skrzyń biegów. Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta! Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta!
Właściwości:
- • Bardzo wysoki wskaźnik lepkości.
- • Doskonała ochrona przed zużyciem zapewniająca długą żywotność.
- • Doskonały współczynnik tarcia metal-metal dla płynnej zmiany przełożeń bez wibracji i przerw w przenoszeniu momentu obrotowego.
- • Doskonałe właściwości lepkości i temperatury.
- • Doskonała odporność na starzenie i utlenianie.
- • Neutralność w stosunku do materiałów uszczelniających i tworzyw sztucznych.
Charakterystyka
| Typowe charakterystyki | Metoda | Jednostka |
DSG Fluid |
|
Gęstość w temperaturze 15 ° C |
DIN 51 757 |
g/sm3 |
0.850 |
| Lepkość w temperaturze 40°C |
DIN ISO 3104 |
mm2/с |
38 |
|
Lepkość w temperaturze 100℃ |
DIN ISO 3104 |
mm2/с |
7.5 |
|
Wskaznik lepkości (VI) |
DIN ISO 2909 |
- | 181 |
|
Temperatura zapłonu COC |
DIN ISO 2592 |
°C |
>210 |
|
Punkt krzepnięcia |
DIN ISO 3016 |
°C |
-48 |
| Producent | Zalecenia |
| VW / Audi | TL 52 180 (G 052 180) / TL 52 516 (G 052 516) |
| BMW / Mini | EZL799, BMW 8322 0 429 154, BMW 8322 0 429 159 |
| Chrysler / Dodge / Jeep | NS-2 / CVTF+4 |
| Mercedes-Benz | MB 236.20 / MB A 001 989 46 03 |
| Honda | HMMF/HCF2 |
| Ford | WSS-M2C 928-A/CVT23/CVT30 |
| Toyota | CVTF TC / CVTF FE |
| Mitsubishi | CVTF-J1 / SP-III / NS-II |
| Hyundai/KIA | SP-III |
| Nissan | NS-1 / NS-2 / NS-3 |
| Suzuki | TC/NS-2/CVT Green1 / CVT FE |
| Subaru | NS-2/CVTF/ECVT/iCVT |
| GM / Saturn | DEX-CVT |
| Mopar | CVTF+4 |
| Honda | ATF-Z1 |
| JASO | M358 |
| Daihatsu | Ammix CVT / TC |