zł 0,00
Zamówić zł 42,00
Głowne specyfikacje
Stan (używana, nowa):
NEW
Przy zamówieniu z tych magazynów czas wysyłki wynosi: Słowacja do 7 dni, Ukraina do 14 dni.
| Magazyn: | Dostępność: | Ilość: |
| Polska | 3 pcs. |
![]() ![]() |
| Słowacja | 6 pcs. |
![]() ![]() |
| Ukraina | 14 pcs. |
![]() ![]() |
- Przegłąd produktów
- Dostawa i płatność
- Questions - Answers (0)
- Powiązane produkty (6)
Komplet oringów gumowych B CLUTCH ZF 9HP48 948TE
- Odpowiadają za szczelność pakietów uruchamiania i hamulców, a co za tym idzie, za dostęp do wyposażenia sprzęgieł i tulei. Guma głośników psuje się lub „twardnieje” pod częstotliwością czasu i temperatury, co prowadzi do braku ciśnienia w linii. Dodatkowo do mechanicznego modułu sterującego, błędów błędów podczas montażu lub modułu okruchami metalowymi (lub plastikowych) ze zniszczonych łożysk, kół zębatych, podkładek.
Średnia, wyposażona w mechanizmy gumowe w automatycznych skrzyniach biegów wynosi od 4 lat do 7 lat w podtrzymywanych temperaturach pracy. Zgodnie ze standardami obsługi automatycznej skrzyni biegów - jeśli skrzynia biegów trwała dłużej niż 7-10 lat i przebieg 150 ton. km, podczas remontu należy wymienić wszystkie gumowe pierścienie.
- Ø 116x122mm 1 szt.
- Ø 87x93mm 1 szt.
- Ø 53x60mm 2 szt.
Na schemacie nr 340, nr 341, nr 337 oraz nr 336


