Eliminacja luzów osiowych mechanizmu różnicowego w obudowie ASB 6F35

W takim przypadku naprawiane jest gniazdo łożyska mechanizmu różnicowego.

W wyniku tej naprawy otrzymujemy:

• Zmniejszenie luzów półosi lewej i prawej;
• Metaliczne uderzenia znikają podczas zmiany biegów z R na D i z D na R;
• Zmniejsza się ryzyko odprysków.

Po naprawie obudowy konieczne jest zainstalowanie dodatkowej stacji filtrującej. Stacja jest instalowana na przebieg od 500 do 1000 km, a następnie usuwana. Klikając w poniższe linki zapoznasz się z dostępnością, ceną oraz opisem samej stacji filtrującej:

• Dodatkowy komplet filtrujący 6F35
• Dodatkowy komplet filtrujący 6F35 podłączenie przez tylko termostat Ford explorer

Proces naprawy obudowy 6F35 w firmieMaktrans:

1. Naprawiamy obudowę na wytaczarce współrzędnościowej i wiercimy otwór dopasowany do rozmiaru tulei naprawczej.
2. Na powierzchnię obudowy nakładamy klejowy utrwalacz do połączeń cylindrycznych i montujemy stalową tuleję naprawczą.
3. Szlifujemy i przycinamy taśmę stalową do średnicy oryginalnego łożyska i sprawdzamy rozmiar.

Firma „Maktrans” gwarantuje jakość pracy.

Roczna gwarancja na naprawę.

Czas realizacji naprawy to 2-3 dni.

Możesz wysłać część do naprawy:

• Nowa poczta - dział nr 46, Rabizo Dmitry Valerievich, tel.: 0505272236
• Dostawa pod adresem - Zheleznodorozhnoe shosse, 47.