zł 0,00
Zamówić![Łożysko igiełkowe oporowe 7DCT D7GF1 D7UF1 4323539060 średnica zewnętrzna ~ 46 mm [montowanae między wałami K1 i K2 i kołami zębatymi 4-6-7 biegów]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/3/4323539060_1-1000x1000.jpg "Łożysko igiełkowe oporowe 7DCT D7GF1 D7UF1 4323539060 średnica zewnętrzna ~ 46 mm [montowanae między wałami K1 i K2 i kołami zębatymi 4-6-7 biegów]")
![Łożysko igiełkowe oporowe 7DCT D7GF1 D7UF1 4323539060 średnica zewnętrzna ~ 46 mm [montowanae między wałami K1 i K2 i kołami zębatymi 4-6-7 biegów]](https://akpp.pl/image/cache/catalog/alex_2/3/4323539060_2-1000x1000.jpg "Łożysko igiełkowe oporowe 7DCT D7GF1 D7UF1 4323539060 średnica zewnętrzna ~ 46 mm [montowanae między wałami K1 i K2 i kołami zębatymi 4-6-7 biegów]")
zł 84,00
Głowne specyfikacje
Stan (używana, nowa):
used and inspected
- Przegłąd produktów
- Dostawa i płatność
- Questions - Answers (0)
Łożysko igiełkowe oporowe 7DCT D7GF1 D7UF1 4323539060 | średnica zewnętrzna ~ 46 mm [montowanae między wałami K1 i K2 i kołami zębatymi 4-6-7 biegów]
Łożysko igiełkowe z dzieloną przekładką z tworzywa sztucznego. Stosowane jest jako łożysko oporowe, które znajduje się pomiędzy wałami K1 i K2, pomiędzy wałem a kołami zębatymi 6, 7 i 4 biegów. Zapewnia zachowanie współosiowości wałów i kół zębatych w fazie pracy skrzyni biegów oraz w momencie zmiany biegów. Uszkodzenie lub zniszczenie łożyska pociąga za sobą utratę współosiowości wałów i kół zębatych skrzyni biegów, problemy podczas zmiany biegów i w efekcie zniszczenie zębów kół zębatych. Temu będą towarzyszyć obce odgłosy i dźwięki w ruchu.
- Średnica zewnętrzna łożyska ~ 46 mm;
- Wysokość przekładki z tworzywa sztucznego wynosi 24,10 mm;
OEM part number - 4323539060
